17. Возможные причины снижения давления масла в смазочной системе, способы их обнаружения и устранения

Давление масла в смазочной системе прогретого дви­гателя при номинальной и минимальной устойчивой ча­стоте вращения коленчатого вала должно быть не ниже значений, указанных в таблице 18. Если давление масла ниже допустимого, двигатель останавливают для выяснения и устранения причин, вызывающих снижение давления. Работа двигателя при пониженном давлении масла вы­зывает повышенный износ его деталей и часто приводит к аварии.

Ваш отзыв